체코 항공기 제작사 에어로(Aero), 세네갈에 전투기 4대 판매

로이터 직원

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프라하(로이터) - Aero Vodochody는 수요일 L-39NG 훈련용 전투기 4대를 세네갈에 판매했다고 체코 회사가 수요일 밝혔습니다. 이는 한때 어려움을 겪었던 회사가 20년 만에 처음으로 새로운 항공기를 국제적으로 판매한 것입니다.

회사는 거래 가치를 공개하지 않았습니다.

경공격기 버전의 판매는 회사의 회생을 돕기 위해 2016년 업계 베테랑인 Giuseppe Giordo를 사장으로 영입한 후 회사가 해외에서 폐쇄하려고 하는 시리즈 중 첫 번째입니다.

Giordo는 성명에서 "L-39NG 항공기는 Aero Vodochody의 새로운 미래입니다"라고 말했습니다. "우리는 또한 매우 성숙한 협상 상태에서 두 개의 추가 계약을 맺었습니다."

1988년 냉전 마지막 날, 당시 체코슬로바키아였던 프라하 외곽의 Aero Vodochody 공장에서는 소련 블록 공군을 위한 Albatros L-39 훈련용 제트기 250대를 생산했습니다.

역대 정부가 시장경제 구축에 주력하고 무기수출을 기피해 산업이 침체되자 공산주의가 붕괴되면서 이들 고객도 사라졌다. 2003년부터 2015년 사이에 제트기 생산을 중단한 Aero의 수많은 복귀 시도가 중단되었습니다.

보잉 BA.N은 1990년대 에어로 지분을 매입했으나 신규 계약 체결에 실패해 정부에 다시 ​​매각했다. 체코-슬로바키아 사모펀드 펜타(Penta)는 2006년 에어로(Aero)를 인수했습니다.

Giordo는 L-159의 재출시를 감독했으며 차세대 L-39 훈련기를 옹호해 왔습니다. 향후 10~15년 동안 매년 최대 26대의 항공기를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다.

회사는 또한 L-39용 새 부품 생산을 다시 시작했습니다. L-39는 스위치 하나만 ​​누르면 전투 전투기의 경량 버전으로 변신할 수 있습니다.

최근 몇 년 동안 Aero는 L-159 경전투기를 이라크 공군과 미국 항공 서비스 회사인 Draken에 판매했습니다. 이 비행기는 원래 2000년대 초반 체코군을 위해 제작되었습니다.

보고: Michael Kahn, 편집: Adrian Croft

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